Mi experiencia en moto es muy amplia. Comenzó a los 10 años (¡hace 27 años!) con mi primera moto, una Mecatecno Chic de 50cc, continuó con una Honda CRM75R, una Honda XL 200, una Honda XR600, una Suzuki GS500 y, desde hace tres años, una BMW F800GS.
Como veis la lista de motos que he tenido no es muy amplia, pero les he sacado el mayor provecho posible. En mi Mecatecno “viajaba” por Algeciras, mi ciudad natal. Con la CRM y la XL200 fui ampliando mis aventuras a las provincias cercanas, siempre dentro de Andalucía, y con las demás ya he realizado viajes por la península ibérica, después Europa y ya con mi última moto, la F800GS, por fin África. Mi último viaje, el segundo que realizaba a Marruecos en moto ( en coche he ido otras cinco veces), fue hace un par de veranos. Hasta el momento ha sido el más duro (que no el más largo) ya que por motivos de trabajo sólo podía ir veinte días en Agosto, y tanto la moto como yo soportamos temperaturas de hasta 49 grados en el desierto. El viaje consistió en cruzar Marruecos por el Atlas, casi siempre por caminos de tierra e incluso campo a través, hasta llegar a Mhamid, donde me adentré en el desierto y comenzó mi verdadero viaje, una ruta de dos días por dunas, piedras, oasis…durmiendo bajo las estrellas y bebiendo muuucha agua.
Lo mejor de este y otros viajes es, sin duda, la gente que conoces por el camino. Tengo amigos en Marruecos y otros países que vaya cuando vaya, siempre me reciben con los brazos abiertos. Desde Mohamed, el dueño de un modesto camping en un oasis junto a la carretera entre Zagora y Mhamid, hasta Youssef, un hippie Marroquí que vive en una caravana americana de los años 50 a orillas del lago Aguelmam Azigza, cerca de Khenifra, en el medio Atlas.
Cuando recuerdo mis viajes casi todos los recuerdos están asociados a las personas que conoces por el camino. Esas personas que te abren sus hogares, sus vidas, sin pedir nada a cambio, más que les cuentes quién eres, de donde vienes y por qué estás tan loco como para viajar sólo y en moto… Esas personas con las que mantienes conversaciones al lado de una hoguera en medio del Atlas, o en el bar de una gasolinera en una carretera de la Toscana, o en un parque natural en el interior de Croacia. Lo que hace fácil conocer a tanta gente y tener contacto de tú a tú, a pesar de ser un guiri en un país lejano es el hecho de viajar sólo y en moto. Cuando viajas sólo despiertas en la gente curiosidad y ganas de conocerte. Cuando viajas sólo y en moto no eres una amenaza para nadie, cuando vas en grupo, aunque solo sea con alguien más, ya sois una banda, un grupo, y la gente no se acerca a ti de la misma manera. Y tú no te acercas a ellos de la misma manera. Cuando vas sólo tienes la necesidad y la obligación de interactuar con la gente de una forma más íntima, más abierta, ya que no tienes nadie a tu lado en el que refugiarte, con el que compartir lo que estás viviendo y sintiendo.
Por supuesto tengo carnet de moto y de coche (A y B). El de moto me lo saqué en 1994, con veinte años (aunque ya llevara 10 años conduciendo todo tipo de motos, cosas de la época y el barrio donde crecí, que ibas con 10 años y sin casco y la Guardia Civil te saludaba al pasar) y el de coche un año después.
Los viajes que he realizado en moto han sido, como decía, por España y Portugal al principio, incluyendo varios viajes en los que casi todo el recorrido era por caminos (Sevilla-Sagres, por ejemplo, o una ruta de varios días por Cáceres y Badajoz completamente off-road). He viajado varias veces al norte de España (actualmente vivo en Sevilla), Galicia, Asturias, Pais Vasco, Cataluña… Innumerables viajes de fin de semana por todo Andalucía, así como muchas rutas off road en grupo con compañeros del CTA (club Trail Andalucía) y de otros foros de motos (Moterus, forof800gs, GSTrail, etc).
Por Europa el mejor viaje que he hecho fue desde Cádiz a Split (Croacia) pasando por Francia, Italia, Austria y Eslovenia.
Pero últimamente, ya con la BMW F800GS, mis viajes se han reducido un poco en km y duración (gracias a la crisis y al hecho de tener que trabajar mucho más para subsistir), salvo pequeñas alegrías que consigo darme de vez en cuando como el último viaje a Marruecos que contaba más arriba.
Entre mis planes futuros (que últimamente estaban un poco en pausa por la dichosa crisis) está un viaje que voy organizando poco a poco y que consiste en ir a China en avión, comprar una Chan Jiang con sidecar y volver a España montado en ella…un viaje parecido en duración al que planteáis, aunque bastante diferente por la situación geográfica y por la fiabilidad de la moto, el verdadero handicap de mi viaje.
Pero en medio de esta espera eterna, habéis aparecido vosotros y me habéis plantado delante este proyecto que me ha quitado horas de dormir pero ha ampliado las horas de soñar despierto.
Por favor, tened en cuenta mi candidatura. Me imagino que todos los que se han presentado dirán lo mismo, pero es que ¡¡¡este proyecto está hecho para mi!!!.
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